当ﾌﾞﾛｸﾞ、青文字は関連リンク先へ飛びます・跳びます！

2024年1月17日(水)無事に作業終了
14時に帰着（昼無し・通し）16時に温泉へ

市内70歳以上は半額なのでジジイ混雑

ただ、年寄りは16時半～17頃から帰るので、仕事帰りとの交代で一時は空きます。

2024年1月18日(木)も無事に終了（通し）、今日は早く13:30時に帰社。

関係ないけど玉子
今日は『平飼いごまたまご使用』殻が硬い感じがするので健康なのかな。
因みに、ここの会社の工場新設見積をしたことがある。

SA集合、本日は総勢8台。合同で15台位いにはなることも。

全ての順番で流入指示は私が担当（いつも）。
理由は殿（最後）だから・・・・重要なポジション？

今日は後尾警戒員→ほぼ立っている＋作業車移動が役割。　

★高速道路後尾警戒員メリット（規制員とは違います）★

①気を使わない・話すことも無い(警戒はする)・人嫌いでも良い。

②専用資格・スキルがいらない（警備資格もなし）ただし、普通免許MT必要（準中歓迎）
立っている時が90% ！

③交通誘導員と異なり交通誘導や作業員補助（特に通信ツライ）も無い。男女差も無い。

④弊社の場合は90%トンネル内、雨や直射日光の影響は少ない。夏はまだ楽！

➄休みが多い（土日祝、GW、盆、年末年始）　14～15時と早く帰れる、早いと昼解散、残業無し！

外は黄旗、振ってはいない。

★高速道路後尾警戒員デメリット（規制員ではない）★
①スキルは上がらない（若者は止めた方が・・）

②体を動かさないので鈍ル・物を運ばないので体力落ちる（年寄りにはメリット）

③作業時間が短い時が多いのですが長いと腰痛。

④働日数が少ないので自社の仕事をするか他必要（一人親方）。

➄一般車に追突されると真っ先に犠牲となる確率が高い。

トンネル内は誘導棒（通称:ニンジン棒）振らない。

★収入面★
弊社から各協力会社には結構な金額と思っていますが、間があるので末端は不明。
警備会社から来ている社員またはパートさんで9,000~10,500円/日、保険等は不明。

協力会社正社員は独自の給料なので知りません。

一人親方は20,000円/日

私は4月から一人親方、オールマイテイなので25,000円/日の契約。

これ食べて更新！ 

★フリーランス後の事業計画（売上皮算用）★
25,000×20～22日稼働=50万～55万（税別）×12か月=600～660万の計算。

しかし、前年度の協力会社稼働は15日/月
25,000×15日稼働=37.5万（税別）×12か月=450万の計算

ここから経費引いたら手取り25万程度と空ナス、車両費は経費なので良いけど🚙

高速以外に電気工事も可能なのと今期稼働アップ期待で楽しみです。

助っ人は年金があること。偶数月（年金支払い日）は大好き😃

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